Duurzamer en slimmer reizen: dat wil de Rijksoverheid bereiken met Maas (‘Mobility as a Service’)-apps en navigatietools. Waar reizen nu al via apps gepland kunnen worden, moet het in de toekomst mogelijk worden dat alle vervoersmiddelen van alle aanbieders op n plek worden gepland, geboekt en betaald.
"De MaaS-app moet volledig op maat zijn," zegt Eric Mink, programmamanager bij het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat in een interview. Zo moet het mogelijk worden te kiezen voor duurzaam reizen, dus uitsluitend via het OV en de deelfiets. Maar ook bereikbaarheid buiten het stedelijk gebied en reizen voor mensen met een handicap moeten via de app gegarandeerd zijn.
Daarnaast dragen navigatietools bij aan slimmer en duurzamer reizen. Dat kon al via Google Maps of Apple Kaarten. En sinds november heeft Huawei een eigen navigatie: HUAWEI Petal Maps. Deze is te downloaden via de HUAWEI AppGallery of via Petal Search. De tool bevat onder andere kaartweergaven, rijnavigatie en positioneringsdiensten. Gebruikers kunnen ook hun favoriete locaties in meer dan 140 landen en regio's opzoeken en opslaan. Petal Maps ondersteunt kaartweergaven in 79 verschillende talen, waaronder Nederlands, Frans, Duits en Engels. Petal Maps beschikt over een 2D- en 3D-weergave. Dit kan een routebeschrijving zijn met de auto, maar ook met het openbaar vervoer. Bij het navigeren op de route houdt Petal Maps ook rekening met de verkeersdrukte.
De gegevens die met de apps verzameld worden, worden geanonimiseerd gedeeld met onderzoeksinstituut TNO. "Daarmee willen we als Rijk slimmer worden in welke prikkels je in het systeem moet brengen. Als je vijf procent van de mensen tot ander gedrag weet te verleiden, kun je vast en zeker geld besparen en problemen oplossen," stelt Eric Mink.
